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“平民化”的高铁同样应该反思
武汉综合新闻网 www.cjn.cn
发表时间:2011-04-21 14:24 来源:长江网 发表评论 进入论坛
    记者4月19日从铁路部门获悉,计划6月底开通的京沪高铁将采取拆除豪华坐椅、降低运营时速的方式贴近普通消费者的需求。降低运营时速后,预计京沪间最快直达列车的运营时间将从原来拟定的4小时延长到5小时。

 

  此前,铁道部就声称“高铁时速将会降至300公里以内,既是为了保障安全,也给下调票价留下空间”,再加上京沪高铁方面拆除豪华坐椅以赢得普通消费者的做法,或可以www.gesep.com节能看成是高铁“平民化”的开端和标志。

  不论铁路部门承认不承认,这些改变足以说明高铁在运营理念、票价设计等诸多方面存在必须纠正的问题。这方是促进我们对时下高铁“平民化”反思的最重要部节能环保分。

  “降速降价”甚至是拆除豪华坐椅,从本质上是理性回归。但这种回归终归代价巨大,这个结论恐怕任谁也否定不了。一些科研设计和推广科研成就可以超前,但具体到任何一项巨大的、无可替代的国计民生工程上,就不可不审慎对之。(齐鲁晚报)

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